வேகம் மற்றும் டிரிஃப்ட்

வேகம் மற்றும் டிரிஃப்ட் ஒரு காரையும் ஒரு திறந்த நகர சூழலையும் கொண்டு தொடங்குகிறது, அங்கு முதன்மை நோக்கம் தெருக்களை வழிநடத்துவது மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லைடுகளை இயக்குவது ஆகும். ஒரு முதல் ஓட்டம் பொதுவாக வீரர் வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் இயற்பியலைச் சோதிக்கும் போது நகர்ப்புற அமைப்பைச் சுற்றி வருவதன் மூலம் தொடங்குகிறது. முக்கிய சுழற்சியானது நகரம் முழுவதும் சிதறிக்கிடக்கும் குறிப்பிட்ட பணிகளை அடையாளம் காண்பது மற்றும் வெகுமதிகளைப் பெற அவற்றை முடிப்பதை உள்ளடக்கியது. இந்த வெகுமதிகள் வெவ்வேறு வாகனங்களைப் பெற அனுமதிக்கின்றன, மொத்தம் ஆறு கார்கள் இயக்கக் கிடைக்கின்றன. ஒவ்வொரு வாகனமும் யதார்த்தமான இயற்பியலைப் பயன்படுத்தி சுற்றுச்சூழலுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இது திருப்பங்களை எவ்வாறு கையாளுகிறது மற்றும் டிரிஃப்ட் போது வேகத்தை எவ்வாறு பராமரிக்கிறது என்பதை பாதிக்கிறது.

நகரத்தைச் சுற்றி வருவது உடனடி அழுத்தம் இல்லாமல் சூழ்ச்சிகளைப் பயிற்சி செய்வதற்கான சுதந்திரத்தை வழங்குகிறது, இருப்பினும் பணிகள் முன்னேற்றத்திற்குத் தேவையான கட்டமைப்பை வழங்குகின்றன. நகரம் ஒரு பெரிய அளவிலான விளையாட்டு மைதானமாக செயல்படுகிறது, அங்கு வீரர்கள் அதிவேக நேர்க்கோடுகளுக்கும் டிரிஃப்டிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இறுக்கமான மூலைகளுக்கும் இடையே மாறலாம். ஒரு திருப்பத்தின் காலப்பகுதியில் டிரிஃப்ட் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய காரின் கோணத்துடன் வேகத்தை சமநிலைப்படுத்துவதில் வெற்றி உள்ளது. பணிகள் முடிவடைந்தவுடன், ஆறு வெவ்வேறு கார் மாடல்களுக்கு இடையே மாறுவதற்கான திறன் நகரத்தின் தளவமைப்பை வீரர் எவ்வாறு அணுகுகிறார் என்பதில் பல்வேறு வகைகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

இந்த அனுபவம் தனிநபர் விளையாட்டு மற்றும் மல்டிபிளேயர் தொடர்புகள் இரண்டையும் ஆதரிக்கிறது, இது ஓட்டுநர் இயக்கவியலுடன் ஈடுபட வெவ்வேறு வழிகளை அனுமதிக்கிறது. காரின் இயக்கத்தின் உடல் உணர்வு மற்றும் டிரிஃப்ட்களின் தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டில் கவனம் உள்ளது. அமர்வுகளுக்கு இடையே முன்னேற்றம் இல்லாததால், ஒவ்வொரு முறையும் விளையாட்டு ஏற்றப்படும்போது, நகரத்தை ஆராயவும் பணிகளைச் சமாளிக்கவும் ஒரு புதிய தொடக்கத்தை வழங்குகிறது. பணி சார்ந்த நோக்கங்கள் மற்றும் இலவச-ரோமிங் ஆய்வு ஆகியவற்றின் கலவையானது எப்போதும் தொடர ஒரு குறிப்பிட்ட இலக்கு அல்லது நகரத்தின் புதிய பகுதி இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.