Moto manijak 2

Moto manijak 2 vas stavlja na most u izgradnji usred noći. Najčešća pogreška početnika je pogrešna procjena udaljenosti skokova zbog ograničene vidljivosti. Iako imate dron koji vas prati kako bi osigurao svjetlo, sjene mogu učiniti da praznine u mostu izgledaju varljivo. Ako ubrzate prejako bez da vidite što je ispred, vjerojatno ćete pasti u ponor ispod. Balansiranje brzine s potrebom da vidite sljedeću prepreku glavni je izazov ovog okruženja.

Još jedna česta pogreška je prekomjerno naginjanje motocikla tijekom skoka. Budući da su dijelovi mosta često neravni ili nepotpuni, slijetanje s prednjim kotačem prenisko može uzrokovati da se vozač prevrne prema naprijed. Suprotno tome, naginjanje previše unatrag može rezultirati time da vozač udari glavom o građevinsku skelu ili da mu motocikl isklizne ispod njega. Morate koristiti kontrole nagiba kako biste motocikl održali u ravnini s tlom dok se mijenja s ravnog asfalta na metalne grede i drvene daske.

Ovaj nastavak fokusira se na putovanje jednog igrača kroz mračno, atmosfersko okruženje. Nema trajnih nadogradnji ili predmeta za otključavanje, pa je svaka vožnja test vaše neposredne vještine i vremena reakcije. Svjetlo drona je vaš jedini vodič, a ono se kreće kako se vi krećete, što znači da ne možete izviđati unaprijed. Morate reagirati na prepreke kako se pojavljuju u radijusu svjetla. Igra završava ako padnete s mosta ili pretrpite udarac glavom, što zahtijeva da pokušaj započnete ispočetka.

Preciznost je važnija od sirove brzine u ovim uvjetima. Gradilište je ispunjeno opasnostima koje zahtijevaju da često stajete ili usporavate. Za razliku od prve igre, vertikalnost i tama dodaju slojeve težine koji kažnjavaju nesmotrenu vožnju. Morate naučiti raspored mosta kroz ponovljene pokušaje, pamteći gdje se nalaze najveće praznine i najniže nadzemne prepreke kako biste osigurali siguran prolaz do kraja staze.